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泰通科技成功举办铁路移动通信和信号列控技术交流研讨会

 
 

6月28日,中国铁路总公司运输局电务部组织,在北京召开铁路移动通信和信号列控技术交流研讨会。总公司科技管理部、鉴定中心、工管中心,铁科院、北京交通大学等单位和部分企业的通信信号专家参加了会议。交流研讨会由南京泰通科技股份有限公司承办。

交流会前,铁路总公司运输局电务部主任刘朝英、副主任马芳会见了南京泰通科技股份有限公司董事长吉荣新、凯普施交通通信公司(Kapsch CarrierCom AG)首席运营官?#26032;?#26031;·绍普夫(ThomasSch?pf )、凯普施法国GSM-R研发中心总裁米歇尔·克莱门特(Michel Clement),就?#20998;?#21644;中国铁路下一代移动通信系统研究和标准化情况进行了交流。

交流会上,凯普施技术专家迈克尔·米库兰德拉(Michael Mikulandra)对?#20998;?#38081;路系统研发项目Shift2Rail做了详尽的介绍:Shift2Rail项目于2014年由欧盟、?#20998;?#38081;路局启动,投资达到4.5亿欧元,包括5个子项目:

1.经济、高效、可靠的列车,包括高密度列车和高速列车;

2.先进的交通管理和控制系?#24120;?#36890;信信号系?#24120;?

3.经济,高效,高容量?#21335;?#36335;基础设施;

4.具有吸引力的铁路信息通信服务;

5.用于支撑可?#20013;?#21457;展的货运系统的新技术。

凯普施技术专?#26131;?#23478;重点介绍了交通管理和控制系?#24120;?#36890;信信号系?#24120;?

凯普施技术专?#31227;?#22467;尔·塔内(Pierre Tane)与泰通科技研发总监王?#21697;?#36824;对于将Shift2Rail项目经验应用于中国铁路下一代移动通信系?#24120;↙TE-R)研发中的设想做了介绍:

1.基于3GPP架构,承载列控系统基于分组交换;

2.基于北斗卫星定位的列车运行控制应用;

3.组呼系统基于3GPP中eMBMS与MCPTT的规范;

4.采用环形组网提高系统可靠性。

最后,泰通科技与凯普施举行了关于合作开发铁路下一代移动通信系统的签?#23478;?#24335;。

 
 
 

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